Primer día de operación muestra circulación fluida y menor congestión vehicular
Santo Domingo. La circulación por la avenida Gregorio Luperón cambió de manera visible desde las primeras horas de este lunes con la entrada en funcionamiento del nuevo túnel de la Plaza de la Bandera, una infraestructura inaugurada el domingo por el presidente Luis Abinader que comenzó a mostrar sus primeros resultados al reducir los habituales congestionamientos en una de las intersecciones más transitadas del Gran Santo Domingo.

Los monitoreos realizados por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), apoyados con drones institucionales y personal técnico desplegado en la zona, registraron un flujo constante de vehículos en dirección norte-sur. De acuerdo con la institución, el tránsito se mantuvo continuo incluso durante las horas de mayor demanda, permitiendo que los conductores atravesaran el entorno de la Plaza de la Bandera con mayor rapidez.
«Los monitoreos confirmaron un flujo vehicular constante en la avenida Gregorio Luperón, permitiendo que los vehículos atraviesen el entorno de la Plaza de la Bandera sin los congestionamientos que durante años caracterizaron esta importante intersección», indicó el MOPC en un comunicado.
La obra forma parte del conjunto de proyectos que desarrolla el Gobierno para mejorar la movilidad urbana en el Gran Santo Domingo, donde diariamente miles de personas enfrentan largos tiempos de desplazamiento hacia sus lugares de trabajo, centros educativos y hogares.

Para quienes utilizan este corredor vial, una circulación más fluida representa un ahorro de tiempo, una disminución del estrés generado por los largos tapones y una reducción en el consumo de combustible, factores que también inciden en los costos del transporte y en la calidad de vida de los ciudadanos.
El nuevo túnel tiene una longitud aproximada de 1.2 kilómetros y fue concebido para separar el tránsito de paso del flujo vehicular local, con el propósito de aumentar la capacidad operativa del distribuidor vial de la Plaza de la Bandera.
Según las estimaciones del Ministerio de Obras Públicas, la infraestructura está diseñada para movilizar alrededor de 2,500 vehículos por hora en cada sentido, lo que contribuirá a hacer más eficiente y segura la circulación en este importante eje vial de la capital.
Asimismo, el organismo informó que durante los próximos días continuará evaluando el comportamiento del tránsito mediante supervisión permanente y herramientas tecnológicas, con el fin de realizar los ajustes operativos que sean necesarios.
«Continuaremos monitoreando el funcionamiento de la obra para introducir las mejoras técnicas que permitan optimizar la movilidad y garantizar un desplazamiento más eficiente para los ciudadanos», señaló el MOPC.
Aunque las autoridades consideran que los resultados iniciales son alentadores, indicaron que el desempeño del túnel seguirá siendo evaluado conforme aumente el volumen de vehículos en las próximas semanas, período que permitirá medir con mayor precisión el impacto definitivo de la nueva infraestructura sobre la movilidad del Gran Santo Domingo.
