Francia y Alemania pactan flexibilizar para proteger a la industria automovilística europea


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Los modelos se encuentran junto a un último coche eléctrico con la edición My Little Pony del fabricante chino BYD, presentado en Auto China 2026, en Pekín, el sábado 25 de abril de 2026.
Imagen de portada: Los modelos se encuentran junto a un último coche eléctrico con la edición My Little Pony del fabricante chino BYD, presentado en Auto China 2026, en Pekín, el sábado 25 de abril de 2026. AP – Andy Wong

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Economía

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París y Berlín acercan posiciones para reactivar un sector que representa el 7% del PIB de la Unión Europea y genera 13 millones de empleos. El acuerdo contempla flexibilizar los objetivos de emisiones de CO₂ e impulsar la contratación pública de vehículos fabricados en Europa, en medio de los recortes de empleo y producción que afectan a la industria alemana.

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